Betonin kuljetusauto

Betonisekoitinautojen tyypit ovat seuraavat:

(1) Kantaman alustan rakenteen mukaan betonisekoitinautot jaetaan itseliikkuviin ja perävaunutyyppisiin sekoitinautoihin. Itseliikkuvat sekoitusautot käyttävät tavallista kuorma-auton alustaa, kun taas perävaunutyyppisissä kuorma-autoissa käytetään erityistä perävaunutyyppistä alustaa.

(2) Sekoituslaitteen voimansiirtomuodon mukaan betonin kuljetusautot jaetaan mekaaniseen voimansiirtoon, täyshydrauliseen voimansiirtoon ja mekaanis-hydrauliseen voimansiirtoon.

(3) Sekoitusrummun käyttömuodon mukaan betonisekoitinautot jaetaan keskitetyihin ja yksikäyttöisiin sekoitinautoihin.

(4) Sekoituskapasiteetin mukaan betonisekoituskuljetusautot voidaan jakaa pieniin (sekoituskapasiteetti on alle 3 m³), ​​keskikokoisiin (sekoituskapasiteetti on 3-8 m³) ja suuriin (sekoituskapasiteetti on yli 8 m³) ). Keskikokoiset kuorma-autot ovat yleisempiä, erityisesti 6 m³:n vetoiset. Yleisimmin käytetty.

Betonia voidaan kuljettaa kahdella tavalla betonimyllyllä.

(1) Kun kuljetusetäisyys on alle 10 km, lataa sekoitettu betoni betonisekoittimen säiliöön. Kuljetuksen aikana betonin sekoitussäiliö pyörii jatkuvasti alhaisella nopeudella. Tällä tavalla betoni ei kerrostu, erotu tai kovettu ennenaikaisesti rummussa, mikä varmistaa betoniseoksen tasaisuuden, kun se puretaan rakennustyömaalla. Tämä menetelmä itse asiassa käyttää itselatautuvaa betonisekoitintrukkia erityisenä betonin kuljetustyökaluna.

(2) Kun kuljetusetäisyys on yli 10 km, energiankulutuksen ja mekaanisen kulumisen vähentämiseksi sekoitusaseman sekoitussuhdevaatimusten mukaisesti valmistama kuiva betoniseos voidaan ladata suoraan sekoitusrumpuun. Sekoitusvesi ruiskutetaan vesisäiliöön. Kun ajoneuvo on 15-20 minuutin päässä kaatopaikasta, käynnistä sekoitin ja ruiskuta tietty määrä vettä vesisäiliössä sekoitusrumpuun sekoitusta varten. Eli betoni kuljetetaan ja sekoitetaan matkan aikana ja sekoitettu betoni puretaan kaatopaikalla.

Tärkeimmät kohdat käyttöön

Erityiset avainkohdat betonisekoitintrukkien käytölle ovat seuraavat

(1) Kun uusi sekoitustrukki otetaan käyttöön, se on tarkastettava ja testattava täysin. Sitä voidaan käyttää virallisesti vasta, kun kaikki on normaalia.

(2) Jokaisen osan hydrauliöljyn paineen tulee täyttää määritetyt vaatimukset, eikä sitä voida muuttaa mielellään. Hydrauliöljyn öljymäärän, öljyn laadun ja öljyn lämpötilan tulee täyttää määritetyt vaatimukset, eikä kaikissa öljypiirin osissa saa olla vuotoja.

(3) Sekoituksen ja kuljetuksen aikana kuormitetun betonin paino ei saa ylittää sallittua kuormaa.

(4) Kun betoninkuljetusauto on pysäköity ulkoilmaan, sekoitusrumpu on käännettävä ennen lastaamista, jotta rumpuun kertynyt vesi ja roskat voidaan poistaa kuljetettavan betonin laadun varmistamiseksi.

(5) Kun sementinkuljetussekoitinauto ajaa tiellä, pidennetty kauha on käännettävä ympäri, asetettava tyhjennyssuppiloon ja kiinnitettävä ja käännettävä sitten kohtisuoraan ajoneuvon koriin nähden ja kiinnitettävä tappiakselilla ja runko estää löysän kiinnityksen aiheuttaman heilahtelun, jalankulkijoiden loukkaantumisen tai ajoneuvon toimintaan vaikuttamisen.

(6) Kun betonikuljetusauto kulkee siltojen, tunnelien ja varastojen kaltaisten tilojen läpi, on kiinnitettävä huomiota käytävän korkeuteen ja leveyteen törmäysonnettomuuksien välttämiseksi.

(7) Työlaitteen jatkuva toiminta-aika ei saa ylittää 8 tuntia.

(8) Betonin kuljetuksen aikana sekoitusrumpua ei saa pysäyttää betonin alkukovettumisen ja irtoamisen estämiseksi.

(9) Kun sekoitussäiliö vaihtuu eteenpäin pyörimisestä taaksepäin, käyttökahva on asetettava ensin keskiasentoon ja sitten käyttökahva voidaan asettaa taaksepäin sekoitusrummun pysähtymisen jälkeen.

(10) Vesisäiliö tulee aina pitää täynnä hätäkäyttöä varten. Kun sekoitin pysäytetään talvella, vesisäiliössä ja vesijärjestelmässä oleva vesi on tyhjennettävä.

(11) Poistosuppiloa tulee käyttää tarpeen mukaan. Jos se ei ole tarpeeksi pitkä, sitä voidaan pidentää itse.

(12) On parasta lisätä rumpuun vähän vettä ennen lataamista varmistaaksesi tasaisen syötön ja estääksesi tarttumisen.

(13) Betonin sekoittamiseen käytettäessä 2/3 kokonaisvesitilavuudesta on ensin lisättävä sekoitusrumpuun, jonka jälkeen lisätään kiviaines ja sementti sekoittamista varten.

 

Ningdu Xingye koneet valmistus Co.% 2c Ltd.

Suositut Tagit: betonikuljetusauto, Kiinan betonikuljetusautojen valmistajat, toimittajat, tehdas